ન્યૂ મેંગલુરુ, તા. ૨૬ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૫ : ઇન્ડિયન કોસ્ટ ગાર્ડ (ICG) એ ૨૫ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૫ ના રોજ અરબી સમુદ્રમાં એક જોખમી બચાવ કામગીરી હાથ ધરીને ૩૧ માછીમારોના જીવ બચાવ્યા છે. આ માછીમારી બોટ IFB (ઇન્ડિયન ફિશિંગ બોટ) સંત એન્ટોન-I સ્ટીયરિંગ ગિયર ફેલ થવાને કારણે ન્યૂ મેંગલુરુથી લગભગ ૧૦૦ નોટિકલ માઇલ દૂર છેલ્લા ૧૧ દિવસથી દરિયામાં ફસાઈ ગઈ હતી.
કોસ્ટ ગાર્ડના કર્ણાટક યુનિટે શુક્રવારે (૨૪ ઓક્ટોબર) ગોવા સ્થિત આ ગુમ થયેલા જહાજ અંગે માહિતી મળતાની સાથે જ સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ (SAR) ઓપરેશન શરૂ કર્યું હતું.
સંકલિત 'સી-એર' બચાવ અભિયાન
ICG એ તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરીને નિયમિત પેટ્રોલિંગ પર રહેલા તેના જહાજ ICGS કસ્તુરબા ગાંધીને ફસાયેલા જહાજના છેલ્લા જાણીતા સ્થાન તરફ વાળ્યું હતું. આ સાથે જ, પ્રતિકૂળ હવામાનને કારણે નોંધપાત્ર રીતે વહી ગયેલી બોટને શોધવા માટે કોચીથી કોસ્ટ ગાર્ડ ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટ દ્વારા હવાઈ સર્ચ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.
કોસ્ટ ગાર્ડે ઇન્ટિગ્રેટેડ ઓપરેશન્સ સેન્ટર અને રિયલ-ટાઇમ હવામાન ડેટાનો ઉપયોગ કરીને બોટના સંભવિત વહેણના માર્ગનું આયોજન કર્યું હતું અને જહાજને અપડેટ કરેલા સ્થાન તરફ નિર્દેશિત કર્યું હતું. ૨૫ ઓક્ટોબરે, ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટે સફળતાપૂર્વક ફિશિંગ બોટને શોધી કાઢી હતી, જેના કારણે ICGS કસ્તુરબા ગાંધી સ્થળ પર પહોંચી શકી હતી.
ICGS કસ્તુરબા ગાંધી દ્વારા માછીમારોને લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ, નુકસાનનું મૂલ્યાંકન અને સૌથી મહત્ત્વપૂર્ણ, સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમનું ઓન-સાઇટ રિપેર કરીને જહાજની વોટરટાઈટ અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી.
જહાજને સ્થિર કર્યા પછી, કોસ્ટ ગાર્ડ શિપે IFB સંત એન્ટોન-I ને અન્ય એક IFB ને સોંપી દીધું હતું, જે તેને ઉત્તર કન્નડ જિલ્લામાં આવેલા હોન્નાવર ફિશિંગ હાર્બર સુધી સુરક્ષિત રીતે ખેંચી જશે. આ રીતે, બોટ પર સવાર તમામ ૩૧ ક્રૂ સભ્યોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી.
કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા જાહેર કરાયેલા નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, પડકારજનક હવામાન પરિસ્થિતિઓ વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવેલું આ ઝડપી અને સંકલિત સમુદ્ર-હવાઈ બચાવ ઓપરેશન, દરિયામાં જીવનની સુરક્ષા માટે ઇન્ડિયન કોસ્ટ ગાર્ડના અતૂટ સમર્પણને રેખાંકિત કરે છે.