નવી દિલ્હી : ભારતનું સૌથી ઊંચું એરફિલ્ડ લદ્દાખના ન્યોમા ખાતે ૧૩,૭૦૦ ફૂટની ઊંચાઈએ કાર્યરત થયું છે. તે LAC ની સૌથી નજીકનું એરફિલ્ડ છે. ૩ કિમી લાંબો રનવે ૨૦૨૧ માં ₹૨૧૪ કરોડના ખર્ચે કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. સૈન્યની ઝડપી તૈનાતી વ્યૂહાત્મક શક્તિ પ્રદાન કરશે. હિમાલય સરહદને રસ્તાઓ અને ટનલ સાથે જોડવામાં આવી રહી છે, જેનાથી સ્થાનિક કનેક્ટિવિટીમાં વધારો થઈ રહ્યો છે.

પૂર્વી લદ્દાખમાં સ્થિત મુધ-ન્યોમા, ભારતનું સૌથી ઊંચું એરફિલ્ડ છે, જે હવે સંપૂર્ણપણે કાર્યરત છે. આ એરફિલ્ડ સમુદ્ર સપાટીથી ૧૩,૭૦૦ ફૂટ ઉપર છે. તે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) ની સૌથી નજીકનું એડવાન્સ્ડ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ (ALG) છે. આનાથી ભારતની સુરક્ષા મજબૂત થઈ છે.

સરહદ પર સૈનિકોને ઝડપથી પરિવહન કરવાની ક્ષમતામાં વધારો થયો છે. આ એરફિલ્ડ લશ્કરી વિમાનોને ઝડપથી ઉતરાણ અને ઉતરાણ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ખાસ કરીને પર્વતીય વિસ્તારોમાં જ્યાં રસ્તાઓ મુશ્કેલ છે. ૨૦૨૧ માં શરૂ થયેલો આ પ્રોજેક્ટ ₹૨૧૪ કરોડના ખર્ચે પૂર્ણ થયો હતો.

ન્યોમા એરફિલ્ડ લદ્દાખના મુધ ગામ નજીક આવેલું છે. અહીં ૩ કિલોમીટર લાંબો નવો રનવે બનાવવામાં આવ્યો છે, જે ઇમરજન્સી ફ્લાઇટ્સ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ઊંચાઈ એટલી ઊંચી છે કે ઓક્સિજનનું સ્તર સામાન્ય હવાઈ પટ્ટીઓ કરતા ઓછું છે, પરંતુ ઇજનેરોએ તેને એક અનોખી ડિઝાઇન સાથે સુરક્ષિત બનાવ્યું છે.

ભારતીય વાયુસેના (IAF) ના C-17 ગ્લોબમાસ્ટર જેવા વિમાનો અને નાના પરિવહન વિમાનો અહીં સરળતાથી ઉતરાણ કરી શકશે. આનાથી LAC નજીક સૈનિકો, શસ્ત્રો અને દવાઓની ડિલિવરી કલાકોમાં શક્ય બનશે, જે રોડ દ્વારા અઠવાડિયાની સરખામણીમાં કલાકોમાં થશે.

ન્યોમા પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે LAC થી માત્ર ૨૦-૩૦ કિલોમીટર દૂર છે. પર્વતીય રસ્તાઓ પર ટ્રક કે જીપ મોકલવી જોખમી છે, પરંતુ હવાઈ મુસાફરીએ બધું સરળ બનાવી દીધું છે. સ્થાનિક લોકો પણ ખુશ છે કારણ કે આનાથી નાગરિક ફ્લાઇટ્સ ફરી શરૂ થઈ શકશે, જેમ કે ડોકટરો અથવા આવશ્યક પુરવઠાની ડિલિવરી.

ચાર વર્ષ પહેલા, ૨૦૨૦ માં, ગાલવાન ખીણમાં ભારત અને ચીન વચ્ચે અથડામણ થઈ હતી. ત્યારથી LAC પર તણાવ ચાલુ છે. દરમિયાન, ભારતે ઝડપથી સરહદી માળખાકીય સુવિધાઓનું નિર્માણ કર્યું છે. ન્યોમા આ પ્રયાસનો એક ભાગ છે. તાજેતરમાં, બંને દેશોના સૈનિકો ડેમચોક અને ડેપસાંગ મેદાનોમાં છૂટા પડ્યા છે, પેટ્રોલિંગ ફરી શરૂ કર્યું છે. જોકે, ખતરો હજુ પણ છે.

ન્યોમા IAF ને સીધી પહોંચ પૂરી પાડશે, જેનાથી ચીનની કાર્યવાહીનો ઝડપી જવાબ આપી શકાશે. આ એરફિલ્ડ ભારતની વ્યૂહાત્મક ઊંડાઈમાં વધારો કરે છે, એટલે કે સરહદ પર દુશ્મનને ઘેરી લેવાની તેની ક્ષમતા. અગાઉ, સૈનિકોને લેહ એરપોર્ટથી રોડ માર્ગે 200 કિલોમીટર મુસાફરી કરવી પડતી હતી, જે ઠંડીમાં અશક્ય હતું. હવે, તેઓ 30 મિનિટમાં ન્યોમા પહોંચી શકે છે. આનાથી માત્ર સૈન્ય જ નહીં પરંતુ સ્થાનિક તબીબી અને આપત્તિ રાહતને પણ મજબૂત બનાવવામાં આવશે.

માળખાકીય સુવિધાઓનું કામ ઝડપી ગતિએ, વિરામ વિના આગળ વધી રહ્યું છે.

ભારત સરકારે લદ્દાખ અને આસપાસના વિસ્તારોમાં રેકોર્ડ ગતિએ કામ કર્યું છે. ન્યોમા ઉપરાંત, રસ્તાઓ, ટનલ અને પુલ બનાવવામાં આવ્યા છે. જેમ કે...

અટલ ટનલ: 10 કિમી લાંબી, રોહતાંગની નીચે, મનાલીને લાહૌલ સાથે જોડે છે.

દાર્ચુક-શિંકુન લા ટનલ: લેહને જમ્મુ સાથે જોડશે.

નવા રસ્તાઓ: LAC નજીક 100 કિલોમીટરથી વધુ રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા.

આ પ્રોજેક્ટ્સ કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા - શિયાળામાં 40 ડિગ્રી ઠંડી, વરસાદ અને બરફ. બોર્ડર રોડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (BRO) એ ચોવીસ કલાક કામ કર્યું. સરકારનો ઉદ્દેશ્ય સ્પષ્ટ છે: સૈન્યને મજબૂત બનાવવા અને સ્થાનિક લોકોને સુવિધા પૂરી પાડવાનો. ન્યોમા જેવી ઉંચાઈ પરની ટનલ હિમાલય સરહદને જોડે છે.

ન્યોમાનું ઉદઘાટન ભારતની હિમાલય સરહદને મજબૂત બનાવવામાં એક સીમાચિહ્નરૂપ છે. તે માત્ર લશ્કરી તાકાતમાં વધારો કરતું નથી પરંતુ દૂરના ગામડાઓને પણ લાભ આપશે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ જણાવ્યું હતું કે વિકાસ સરહદ પર સૌથી મોટું શસ્ત્ર છે. ન્યોમા હવે આનું મુખ્ય ઉદાહરણ છે. પરંતુ પડકારો બાકી છે - હવામાન, જાળવણી અને પડોશી દેશો સાથે તણાવ. તેમ છતાં, તે દર્શાવે છે કે ભારત ગમે તે હોય તેના પ્રદેશનું રક્ષણ કરવા તૈયાર છે.