તા. ૨૧ ઓગષ્ટ ર૦ર૬ વિક્રમ સંવત ર૦૮૨ શ્રાવણ સુદ – ૯ શુક્રવાર
ઇન્ડિગોનો નફો ૭૮% ઘટીને રૂ.૫૪૯ કરોડ થયો
નવા શ્રમ સંહિતા અને ફલાઇટ રદ થવાથી અસર : નવા શ્રમ સંહિતાને કારણે નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં તેને રૂ.૯૬૯.૩ કરોડનું નુકસાન અને ડિસેમ્બરમાં ફલાઇટ રદ થવાથી રૂ.૫૭૭.૨ કરોડનું નુકસાન

નવી દિલ્હી,તા.૨૩: એરલાઇન કંપની ઇન્ડિગોનો ચોખ્ખો નફો ચાલુ નાણાકીય વર્ષના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં ૭૭.૬% ઘટીને રૂ.૫૪૯ કરોડ થયો છે. નવા શ્રમ સંહિતાના અમલીકરણ, નબળો રૂપિયો અને ડિસેમ્બરમાં કામગીરીમાં વિક્ષેપોને કારણે કંપનીના નફા પર અસર પડી છે.
ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે નવા શ્રમ સંહિતાને કારણે નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬ ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં તેને રૂ.૯૬૯.૩ કરોડનું નુકસાન થયું છે, અને ડિસેમ્બરમાં ફલાઇટ રદ થવાથી રૂ.૫૭૭.૨ કરોડનું નુકસાન થયું છે. નવા ક્રૂ ડ્યુટી નિયમો લાગુ કરવા માટે પાઇલટ્સના અભાવને કારણે ઇન્ડિગોએ ૧ થી ૯ ડિસેમ્બર દરમિયાન ૪,૨૯૦ ફલાઇટ રદ કરવી પડી હતી.
ઇન્ડિગોના ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર ગૌરવ નેગીએ જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ ચાલુ નાણાકીય વર્ષના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં તેના કાફલામાં ૩૬ નવા વિમાન ઉમેર્યા છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે ઇન્ડિગો ચોથા ક્વાર્ટરમાં ક્ષમતામાં ૧૦% વધારો કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, જે અગાઉના અંદાજ કરતા ઓછું છે.
ઇન્ડિગોના સંચાલનમાં વિક્ષેપ બાદ, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ ડિસેમ્બરમાં સમગ્ર શિયાળાના સમયપત્રક માટે સ્થાનિક ફલાઇટ્સમાં ૧૦% ઘટાડો કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો, જે માર્ચની શરૂઆત સુધી અમલમાં રહેશે.
નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં ઇન્ડિગોની આવક ૬.૭% વધીને રૂ.૨૪,૫૪૧ કરોડ થઈ. આ સમયગાળા દરમિયાન તેના કુલ ખર્ચમાં ૯.૬%નો વધારો થયો.
ઇન્ડિગોએ અસરગ્રસ્ત ગ્રાહકોને વળતર આપવું પડ્યું અને સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત ગ્રાહકોને ટ્રાવેલ વાઉચર પણ પૂરા પાડ્યા.
ઇન્ડિગોના ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર ગૌરવ નેગીએ જણાવ્યું હતું કે, ડીજીસીએએ ઓપરેશનલ વિક્ષેપોને કારણે કંપની પર રૂ.૨૨.૨ કરોડનો દંડ લાદ્યો હતો. જોકે, કંપની આ ઓર્ડરનું મૂલ્યાંકન કરી રહી છે અને અન્ય હેડ હેઠળ આ રકમ માટે જોગવાઈ કરી છે.
તેમણે કહ્યું કે ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં, પ્રતિ કિલોમીટર ઉડાન ભરેલા મુસાફર દીઠ કમાણી રૂ.૫.૨ હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા કરતા ૪.૫ ટકા ઓછી છે, પરંતુ સુધારેલા અંદાજો સાથે સુસંગત છે. તેવી જ રીતે, પ્રતિ કિલોમીટર પ્રતિ મુસાફર સરેરાશ ભાડું રૂ.૫.૩૩ હતું, જે ગયા નાણાકીય વર્ષના સમાન સમયગાળા કરતા લગભગ ૨ ટકા ઓછું છે. જોકે, લોડ ફેક્ટર (કબજે કરેલી બેઠકોનો હિસ્સો) લગભગ ૮૫ ટકા રહ્યો.
નેગીએ કહ્યું કે બીજા ક્વાર્ટરની તુલનામાં ત્રીજા ક્વાર્ટરના અંત સુધીમાં રૂપિયામાં ૧ ટકાથી વધુનો ઘટાડો થયો છે, જેનાથી કંપનીની મુશ્કેલીઓ વધુ વધી છે.
ઇન્ડિગોના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર પીટર એલ્બર્સે પાઇલટ ભરતી અંગેના પ્રશ્નનો સીધો જવાબ આપ્યો ન હતો. તેમણે ફક્ત એટલું જ કહ્યું કે ભરતી એક ચાલુ પ્રક્રિયા છે જેની નિયમિતપણે સમીક્ષા કરવામાં આવે છે. તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું કે પાઇલટ ભરતી માટે લાંબા ગાળાની યોજનાની જરૂર પડે છે









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
