નવી દિલ્હી : ભારતના એવિએશન સેક્ટરમાં મોટું નામ ધરાવતા અદાણી એરપોર્ટ્સ દ્વારા કેન્દ્ર સરકાર સમક્ષ એક મહત્વની દરખાસ્ત મૂકવામાં આવી છે. અદાણી ગ્રુપે સરકારને વિનંતી કરી છે કે વિદેશી એરલાઇન્સ પર લાદવામાં આવેલી 'સીટ કેપ' (સીટોની સંખ્યાની મર્યાદા) માં છૂટછાટ આપવામાં આવે. અદાણી ગ્રુપનું માનવું છે કે જો ભારતને ખરા અર્થમાં વૈશ્વિક એવિએશન હબ બનાવવું હોય, તો દ્વિપક્ષીય કરારો હેઠળ વિદેશી વિમાનો માટે નક્કી કરાયેલી મર્યાદિત સીટોના નિયમોમાં ફેરફાર કરવો અત્યંત જરૂરી છે.
શું છે આ 'સીટ કેપ'નો વિવાદ?
વર્તમાન સમયમાં, ભારત અને અન્ય દેશો વચ્ચેના દ્વિપક્ષીય કરારો મુજબ, વિદેશી એરલાઇન્સ અઠવાડિયામાં કેટલી સીટો અથવા ફ્લાઇટ્સ ભારત લાવી શકે તેની એક ચોક્કસ મર્યાદા નક્કી હોય છે. અદાણી એરપોર્ટ્સનું કહેવું છે કે આ મર્યાદાને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓનો પ્રવાહ અટકે છે. જો આ કેપ હટાવવામાં આવે અથવા તેમાં રાહત આપવામાં આવે, તો દુનિયાભરની મોટી એરલાઇન્સ ભારતના વિવિધ શહેરોમાં વધુ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી શકશે, જેનો સીધો ફાયદો મુસાફરો અને દેશના અર્થતંત્રને થશે.
એરપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવાની તૈયારી
અદાણી ગ્રુપ હાલમાં મુંબઈ, અમદાવાદ, લખનઉ અને ગુવાહાટી સહિત દેશના અનેક મહત્વના એરપોર્ટનું સંચાલન કરી રહ્યું છે. જો વિદેશી એરલાઇન્સને વધુ સીટોની મંજૂરી મળે, તો આ એરપોર્ટ્સ પર પેસેન્જર ટ્રાફિક વધશે, જેનાથી રેવન્યુમાં વધારો થશે અને એરપોર્ટ પરની સુવિધાઓને વધુ આધુનિક બનાવવામાં મદદ મળશે. આ પગલું માત્ર અદાણી ગ્રુપ માટે જ નહીં, પણ ભારતીય પ્રવાસીઓ માટે પણ સસ્તા ભાડા અને વધુ ફ્લાઇટ વિકલ્પો લઈને આવી શકે છે.
નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે અદાણી એરપોર્ટ્સની આ માંગ સરકારના 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' અને પ્રવાસન ક્ષેત્રને પ્રોત્સાહન આપવાના વિઝન સાથે સુસંગત છે. હવે જોવાનું એ રહેશે કે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય આ બાબતે શું નિર્ણય લે છે.