બેલાગાવી, તા. 9: કર્ણાટકના આકાશમાં ગઈકાલે એક હૃદય ધ્રુજાવતી ઘટના બની જ્યારે રેડબર્ડ ફ્લાઈટ ટ્રેનિંગ એકેડેમીનું એક તાલીમી વિમાન ઈંધણની અછતને કારણે ક્રેશ થઈ ગયું. 1975માં બનેલું આ 50 વર્ષ જૂનું સેસ્ના 172 એરક્રાફ્ટ કલબુરાગીથી બેલાગાવી જઈ રહ્યું હતું, પરંતુ ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચે તે પહેલા જ વિજયપુરાના ખુલ્લા મેદાનમાં પટકાઈ ગયું હતું.
પાઈલટની એક ભૂલ પડી ભારે?
પ્રાથમિક તપાસમાં ચોંકાવનારી વિગતો સામે આવી છે. એવું મનાય છે કે પાઈલટ-ઈન-કમાન્ડ અને તાલીમાર્થી પાઈલટ ઉડાન ભરતા પહેલા પૂરતું ઈંધણ ભરવાનું જ ભૂલી ગયા હતા. અધવચ્ચે હવામાં જ ઈંધણ ખલાસ થઈ જતાં પ્લેનનું એન્જિન બંધ થઈ ગયું હતું અને પાઈલટોએ ઈમરજન્સી ક્રેશ લેન્ડિંગ કરવાની ફરજ પડી હતી.
વિમાનના ત્રણ ટુકડા, પણ જીવ બચ્યા
પ્લેન જ્યારે જમીન પર પટકાયું ત્યારે તેની ટક્કર એટલી જોરદાર હતી કે આખું વિમાન ત્રણ ટુકડાઓમાં વહેંચાઈ ગયું હતું. સદનસીબે, ફ્લાઈટ ઈન્સ્ટ્રક્ટર (જેમને 734 કલાકનો ઉડાનનો અનુભવ હતો) અને તાલીમાર્થી પાઈલટ બંને આ અકસ્માતમાં સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળવામાં સફળ રહ્યા છે.
જૂનું વિમાન અને ટેકનિકલ સવાલો
•    નિર્માણ: આ વિમાન 1975નું છે, જે ટેકનિકલ રીતે ઘણું જૂનું ગણાય.
•    પ્રમાણપત્ર: વિમાનનું એરવર્થિનેસ રિવ્યુ સર્ટિફિકેટ (ARC) ઓગસ્ટ 2025માં જારી કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ઓગસ્ટ 2026 સુધી માન્ય હતું.
•    તપાસ: હવે ડાયરેક્ટરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) અને એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરો (AAIB) આ મામલે ઉંડી તપાસ કરશે કે શું આ માત્ર માનવીય ભૂલ હતી કે વિમાનની જર્જરિત હાલત પણ જવાબદાર હતી.
રેડબર્ડ ફ્લાઈટ ટ્રેનિંગ એકેડેમી પાસે 48 વિમાનોનો મોટો કાફલો છે, પરંતુ આ ઘટનાએ તાલીમી ઉડાનોમાં સલામતીના પ્રોટોકોલ સામે અનેક સવાલો ઉભા કર્યા છે. હાલમાં ઘટનાસ્થળે સુરક્ષા દળો તૈનાત છે અને વિમાનના અવશેષોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.