નૌગાછિયા: બિહારના કટિહાર-બરૌની રેલ્વે સેક્શન પર સોમવારે સાંજે એક મોટી ટેકનિકલ ખામી સર્જાવાને કારણે રેલ સેવાઓ સંપૂર્ણપણે ખોરવાઈ ગઈ હતી. નૌગાછિયા સ્ટેશન નજીક હોમ સિગ્નલ પાસે અચાનક વાયર કપાઈ જવાની ઘટના સામે આવી હતી, જેના પરિણામે સિગ્નલ સિસ્ટમ ફેઈલ થઈ ગઈ હતી. આ ટેકનિકલ ખામીને કારણે સાંજે ૫:૧૦ થી ૭:૩૦ વાગ્યા સુધી ટ્રેનોની અવરજવર સ્થગિત કરી દેવી પડી હતી.
આ અચાનક સર્જાયેલી સમસ્યાને કારણે દેશની પ્રીમિયમ ટ્રેન ગણાતી રાજધાની એક્સપ્રેસ સહિતની અનેક મહત્વની ટ્રેનો વિવિધ સ્ટેશનો પર કલાકો સુધી અટવાઈ પડી હતી. નૌગાછિયા રેલ્વે સ્ટેશન પર હાજર મુસાફરોમાં આ ઘટનાને લઈને ગભરાટ ફેલાયો હતો અને લાંબા સમય સુધી ટ્રેનો મોડી પડતા લોકોને ભારે અસુવિધાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.
 
યુદ્ધના ધોરણે સમારકામ અને ટ્રેનોનો વિલંબ
જેવી સિગ્નલ ફેઈલ થવાની જાણ થઈ, કે તરત જ રેલ્વેના ટેકનિકલ કર્મચારીઓની ટીમ ઘટનાસ્થળે દોડી ગઈ હતી. પ્રાથમિક તપાસમાં બહાર આવ્યું હતું કે સિગ્નલનો મુખ્ય વાયર કપાઈ ગયો હતો. રેલ્વે કર્મચારીઓએ યુદ્ધના ધોરણે સમારકામ શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ ત્યાં સુધીમાં રેલ ટ્રાફિકનું શિડ્યુલ ખોરવાઈ ચૂક્યું હતું.
•    રાજધાની એક્સપ્રેસ: સિગ્નલના અભાવે ટ્રેનને સુરક્ષાના કારણોસર અટકાવી દેવામાં આવી હતી.
•    મુસાફરોની સ્થિતિ: સ્ટેશન પર પીવાના પાણી અને નાસ્તા માટે મુસાફરોને દોડધામ કરવી પડી હતી, ખાસ કરીને નાના બાળકો અને વૃદ્ધોની હાલત કફોડી થઈ હતી.
•    રેલ્વે તંત્રની કામગીરી: આશરે બે કલાકની જહેમત બાદ રાત્રે ૭:૩૦ વાગ્યાની આસપાસ સિગ્નલ સિસ્ટમ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને ધીમે ધીમે ટ્રેનોને રવાના કરવામાં આવી હતી.
 
રેલ્વે સિગ્નલ સિસ્ટમ કેવી રીતે કામ કરે છે?
રેલ્વેમાં સિગ્નલ સિસ્ટમ એ ટ્રેનોના સુરક્ષિત સંચાલન માટેની કરોડરજ્જુ સમાન છે. જ્યારે વાયર કપાય અથવા ટેકનિકલ ખામી સર્જાય, ત્યારે સિસ્ટમ આપમેળે 'ફેઈલ સેફ' મોડમાં જતી રહે છે, એટલે કે સિગ્નલ લાલ થઈ જાય છે જેથી કોઈ અકસ્માત ન સર્જાય.
રેલ્વે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, હવે સ્થિતિ સામાન્ય થઈ રહી છે અને મોડી પડેલી ટ્રેનોને પ્રાથમિકતાના ધોરણે પસાર કરવામાં આવી રહી છે. જોકે, આ ઘટનાએ રેલ્વેના મેન્ટેનન્સ અને સુરક્ષા વ્યવસ્થા પર ફરી એકવાર સવાલો ઉભા કર્યા છે.