નવી દિલ્હી:વૈશ્વિક રાજકારણમાં મધ્ય-પૂર્વના દેશો વચ્ચે વધતા તણાવની સીધી અસર હવે સામાન્ય મુસાફરોના હવાઈ પ્રવાસ પર જોવા મળી રહી છે. અમેરિકા, ઈઝરાયેલ અને ઈરાન વચ્ચેના ગરમાયેલા માહોલને કારણે જેટ ઈંધણ (ATF) ના ભાવમાં અચાનક ઉછાળો આવ્યો છે, જે પ્રતિ બેરલ $૮૫-૯૦ થી વધીને $૧૫૦-૨૦૦ સુધી પહોંચી ગયો છે. વિમાન ચલાવવાના કુલ ખર્ચમાં ઈંધણનો હિસ્સો ૨૫% જેટલો મોટો હોવાથી, ભારતની અગ્રણી એરલાઈન્સ ઈન્ડિગો અને એર ઈન્ડિયા સહિતની કંપનીઓએ ભાડામાં વધારો કરવાની સત્તાવાર જાહેરાત કરી દીધી છે. હવે આકાશમાં ઉડવા માટે મુસાફરોએ પહેલા કરતા વધુ કિંમત ચૂકવવી પડશે.

એર ઈન્ડિયાએ અંતર મુજબ નવો ફ્યુઅલ સરચાર્જ અમલમાં મૂક્યો છે, જેમાં ટૂંકા અંતર માટે ₹૨૯૯ થી લઈને ૨,૦૦૦ કિમીથી વધુના પ્રવાસ માટે ₹૮૯૯ સુધીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. બીજી તરફ, ઈન્ડિગોએ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ્સ પર ₹૧૦,૦૦૦ સુધીનો મોટો બોજ ઝીંક્યો છે. માત્ર ટિકિટ જ નહીં, પરંતુ એરલાઈન્સે હવે સામાન (ચેક્ડ બેગ) ની ફીમાં પણ વધારો કર્યો છે અને ઘણી બિન-નફાકારક ફ્લાઈટ્સ રદ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. અકાસા એર અને એરએશિયા જેવી બજેટ એરલાઈન્સે પણ માર્ચ મહિનાથી જ વધારાના શુલ્ક વસૂલવાનું શરૂ કરી દીધું છે, જેનાથી વેકેશનના પ્લાનિંગ કરી રહેલા મધ્યમ વર્ગના પરિવારોનું બજેટ ખોરવાયું છે.

વૈશ્વિક સ્તરે પણ સ્થિતિ ગંભીર છે; એર ફ્રાન્સ અને લુફ્થાન્સા જેવી જાયન્ટ કંપનીઓએ પણ રાઉન્ડ ટ્રિપ દીઠ મસમોટો વધારો જાહેર કર્યો છે. ડેલ્ટા અને યુનાઈટેડ એરલાઈન્સે તો ૨૦૨૭ સુધીની પોતાની આર્થિક વ્યૂહરચના બદલી નાખી છે અને ફ્લાઈટ ક્ષમતામાં કાપ મૂક્યો છે. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે જ્યાં સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ સ્થિર નહીં થાય, ત્યાં સુધી હવાઈ ભાડામાં રાહત મળવાની શક્યતા નહિવત છે. આ સ્થિતિમાં મુસાફરો પાસે હવે મોંઘી ટિકિટ ખરીદવા અથવા પ્રવાસ મોકૂફ રાખવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ બચ્યો નથી.