News of Monday, 20th July 2026
E20 પેટ્રોલના કારણે કારમાં એન્જિનને નુકસાન અને કામગીરીમાં સમસ્યા થવાની ફરિયાદોનો આખરે કેન્દ્ર સરકારે આપ્યો જવાબ
સરકારે એમ પણ કહ્યું કે તેણે મીડિયા અને સોશિયલ મીડિયા પર ઉઠાવવામાં આવેલી કેટલીક ચિંતાઓની નોંધ લીધી: વૈજ્ઞાનિક તપાસમાં E20 ઇંધણ સંબંધિત વ્યાપક તકનીકી સમસ્યાઓના કોઈ પુરાવા મળ્યા નથી.

નવી દિલ્હી : કેન્દ્ર સરકારે રાજ્યમાં પેટ્રોલ (E20 ઇંધણ) માં 20 ટકા ઇથેનોલ ઉમેરવા અંગે રાજ્યસભામાં મોટું નિવેદન આપ્યું છે. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે સરકારને એન્જિનની નિષ્ફળતા, બળતણ પંપની સમસ્યા, રસ્ટ, પાણીની ભેળસેળ અથવા E20 પેટ્રોલને કારણે વાહનના પ્રદર્શન પર અસર જેવી કોઈ વ્યાપક અથવા અધિકૃત ફરિયાદ મળી નથી.
મંત્રાલયે એમ પણ કહ્યું હતું કે હાલમાં પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ 20% થી વધુ વધારવા માટે કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી
મંત્રાલયે કહ્યું કે ભવિષ્યમાં, જો E20 ઇથેનોલ સંમિશ્રણને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે તો તે પહેલાં વૈજ્ .ાનિક અને તકનીકી અભ્યાસ વિગતવાર કરવામાં આવશે. આ સાથે ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ, ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ અને સંશોધન સંસ્થાઓ સહિત તમામ સંબંધિત પક્ષો સાથે પણ પરામર્શ કરવામાં આવશે.
સરકારે કહ્યું કે E20 અચાનક ઇંધણ નથી. વિશ્વમાં 100 થી વધુ વર્ષોથી પરિવહન બળતણ તરીકે ઇથેનોલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
ભારતમાં ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ (ઇબીપી) કાર્યક્રમ 2001 માં પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. E10 થી E20 સુધી, દરેક તબક્કા નીતિ આયોગ, એઆરએઆઈ, સિયામ, ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ પેટ્રોલિયમ (IIP), લેબ પરીક્ષણ, ટકાઉપણું ટ્રાયલ્સ અને ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ અને ઓટોમેકર્સ સાથે ક્ષેત્ર માન્યતાના સહયોગથી હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
સરકારના જણાવ્યા અનુસાર, E19-E20 અને E15+ મિશ્ર પેટ્રોલનો ઉપયોગ છેલ્લા 2.5 વર્ષથી અને 3.5 વર્ષથી વ્યાપકપણે કરવામાં આવે છે. 20 કરોડથી વધુ ટુ-વ્હીલર અને ઘણા જૂના મોડલ સહિત 3 કરોડથી વધુ પેટ્રોલ કારનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. આ ઇંધણનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
આ હોવા છતાં, E20 ને કારણે મોટા પાયે એન્જિનની નિષ્ફળતા અથવા વાહનની નિષ્ફળતાનો કોઈ ચકાસણી કેસ નોંધવામાં આવ્યો નથી.
મંત્રાલયે કહ્યું કે જો E20 ખરેખર વ્યાપક નુકસાન પહોંચાડ્યું હોત, તો આ વોરંટી દાવા અને સેવાના રેકોર્ડમાં સ્પષ્ટ દેખાઈ હોત, પરંતુ આ અવલોકન કરવામાં આવ્યું નથી. ઓટોમેકર્સ હજુ પણ પ્રમાણભૂત E20 ઇંધણનો ઉપયોગ કરીને વાહનોની વોરંટીનો આદર કરે છે.
સરકારે કહ્યું કે વાહનનું માઇલેજ માત્ર ઇંધણ પર આધારિત નથી. ડ્રાઇવિંગ શૈલી, માર્ગ સ્થિતિ, ટાયર દબાણ, વાહન સેવા અને એર કંડિશનરનો ઉપયોગ જેવા ઘણા પરિબળો બળતણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. કેટલાક જૂના E10-ડિઝાઇન કરેલા વાહનોમાં લગભગ 3-5% દ્વારા માઇલેજમાં ઘટાડો થઈ શકે છે, પરંતુ E20 ને ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ્સ, સુધારેલ એન્ટી-નોક ક્ષમતા, સ્વચ્છ કમ્બશન અને સરળ એન્જિન ઓપરેશન જેવા ફાયદા પણ મળે છે.
(11:00 PM IST)









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
