નવી દિલ્હી : ચીન, પાકિસ્તાન અને બાંગ્લાદેશ સાથેની ભારતીય સરહદો પર રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને કનેક્ટિવિટીને અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈએ લઈ જવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક વિશાળ વ્યૂહાત્મક પ્લાન તૈયાર કર્યો છે. આગામી ૧૮ થી ૨૪ મહિનામાં સરહદી વિસ્તારોમાં રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સજ્જડ બનાવવા માટે ₹૪૫,૦૦૦ કરોડ (અંદાજે $૪.૭ બિલિયન) નું મોટું રોકાણ કરવાની યોજના બનાવવામાં આવી રહી છે. આ મેગા પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય હેતુ દેશની સીમાઓ પર આધુનિક સુવિધાઓ પૂરી પાડવાની સાથે કટોકટીના સમયે ભારતીય સેનાના જવાનો, શસ્ત્રો અને લોજિસ્ટિક્સ સપ્લાયને ઝડપથી સરહદ સુધી પહોંચાડવાનો છે.
આ પ્રસ્તાવિત યોજના આગામી બે વર્ષમાં ભારતના કુલ રેલ્વે માળખાકીય ખર્ચના લગભગ ૨૨ ટકા હિસ્સો આવરી લેશે. આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ પંજાબ, રાજસ્થાન, હિમાચલ પ્રદેશ, પશ્ચિમ બંગાળ, આસામ અને ઉત્તર-પૂર્વીય રાજ્યો જેવા વ્યૂહાત્મક રીતે અતિ સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં નવી રેલ્વે લાઈનો નાખવામાં આવશે, પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવશે અને વર્તમાન નેટવર્કને અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. આ ડ્યુઅલ-યુઝ (બેવડા ઉપયોગ) રેલવે નેટવર્ક સામાન્ય નાગરિકો માટે પરિવહન સરળ બનાવશે અને સાથે સાથે લશ્કરી સુસજ્જતામાં પણ ક્રાંતિકારી ફેરફાર લાવશે.
આ યોજના હેઠળ હિમાલયની દુર્ગમ સરહદો અને દેશના ઉત્તર-પૂર્વને જોડતા અત્યંત સંવેદનશીલ 'સિલીગુડી કોરિડોર' (જે સામાન્ય રીતે 'ચિકન્સ નેક' તરીકે ઓળખાય છે) પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે. ઉલ્લેખનીય છે કે, છેલ્લા દાયકામાં ભારતે ઉત્તર-પૂર્વમાં ૧,૭૦૦ કિલોમીટરથી વધુ રેલ્વે લાઈનોનું નિર્માણ કર્યું છે અને હવે ₹૩૦,૦૦૦ કરોડથી વધુના ખર્ચે પુલ અને સુરંગો સહિત વધુ ૫૦૦ કિમી નવી લાઈનો વિકસાવવા માટે કાર્યરત છે.
૨૦૨૦ માં ચીન સાથે સરહદી તણાવ, પાકિસ્તાન સાથેના સુરક્ષા પડકારો અને બાંગ્લાદેશમાં સર્જાયેલી રાજકીય અસ્થિરતા વચ્ચે આ પગલું ભારતની રક્ષણાત્મક અને વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાઓમાં મોટો વધારો કરશે. આ રોકાણ દેશની સરહદો સુરક્ષિત કરવાની સાથે પ્રાદેશિક વિકાસને નવી દિશા આપવાની વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની દીર્ઘદ્રષ્ટિ દર્શાવે છે.