બેંગલુરુ. ઇન્ડિગો એરબસ A321 સાથે બીજી એક ટક્કર થઈ છે. રવિવારે ગુવાહાટી-બેંગલુરુ ફ્લાઇટ સાથે તેના ગંતવ્ય સ્થાન પર ગો-અરાઉન્ડ દરમિયાન આવી જ ઘટના બની હતી.

ફ્લાઇટ 6E 6542 એ તેનો પહેલો લેન્ડિંગ પ્રયાસ રદ કર્યો. વિમાન ઉપર ચઢી રહ્યું હતું ત્યારે ટેલ-એન્ડ ટક્કર થઈ. બીજા પ્રયાસમાં વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું. નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) આ નવીનતમ ટક્કરની તપાસ કરી રહ્યું છે.

ઇન્ડિગોના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે બેંગલુરુના કેમ્પેગૌડા આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર ભારે પવન વચ્ચે લેન્ડિંગ કરતી વખતે 6E 6542 ને "રનવે સાથે અસામાન્ય સંપર્ક" થયો હતો.

બધા મુસાફરો અને ક્રૂ સુરક્ષિત છે અને તેમને બહાર કાઢવામાં આવ્યા છે. તમામ સંબંધિત અધિકારીઓને માનક સંચાલન પ્રક્રિયાઓ અનુસાર જાણ કરવામાં આવી છે, અને વિમાન જાળવણી તપાસ હેઠળ છે. જરૂરી મંજૂરીઓ મળ્યા પછી તે ફરી કાર્યરત થશે. હંમેશની જેમ, અમારા મુસાફરો અને ક્રૂની સલામતી અમારી સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે.

DGCA એ આ મુદ્દો ઇન્ડિગો સમક્ષ ઉઠાવ્યો છે, અને એરલાઇને જણાવ્યું છે કે આ ચોક્કસ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે પાઇલટ તાલીમમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે.

લગભગ એક વર્ષ પહેલાં, આવી ઘટનાઓ મોટાભાગે લેન્ડિંગ દરમિયાન બનતી હતી. હવે, ગો-અરાઉન્ડ દરમિયાન તે વધુ સામાન્ય છે. એરબસ પોતે જણાવે છે કે જ્યારે જમીનની નજીક ગો-અરાઉન્ડ જરૂરી હોય છે, ત્યારે ટેઇલ સ્ટ્રાઇક (વિમાનની પૂંછડી જમીન સાથે અથડાઈ) નું જોખમ વધારે હોય છે.